一、事故经过：

　　3月18日下午13点10分中控操作员发现料饼提升机电流比平时偏高5A左右，但比较稳定，考虑因物料、系统通风等工艺影响以前也出现此类情况，通知现场检查没发现异常。到15点30分时，电流突然升高20A，紧急与现场巡检联系，经检查整个提升机运行状况，发现头轮南侧轴承发热，温度在75℃-80℃，现场在采取加注润滑脂等措施没有奏效的情况下，决定停磨进一步检查。16点停机后打开轴承座上压盖，发现轴承外套已破裂成三块，保持架断裂滚柱散落。随即公司组织人员进行拆卸，联系采购轴承，并与长城重机联系，要求厂家来技术人员指导拆装并分析原因，但截至到更换完开机厂家人员一直没有来到。因这台提升机为双驱动，更换轴承必须要拆掉减速机，在拆卸过程中因辊轴与减速机空心轴配合过盈量较大，遇到一些困难，加上拆装轴承过程中需要两台100吨液压千斤顶来回倒替，因此耽误了较多时间，本次停机共35.5小时。

　　二、事故分析：

　　1、本台提升机为公司重点监护设备，车间规定每两个月加补润滑脂一次，有润滑记录可查，并且当时拆开轴承座时里面并不缺油。头轮轴承密封好且没有扬尘，加油使用脚踏式注油机密闭性好，排除润滑原因导致轴承损坏。

　　2、当时物料输送正常，检查料斗链条没有刮底、刮壳现象，电机减速机及轴承座地脚螺栓没有松动，排除因其他原因导致轴承损坏。

　　3、从轴承外套断口处可以看到，有一处内侧约一公分有旧裂纹嫌疑，断面与其他地方有明显区别。轴承锁母已完全退出，轴及锁母螺纹有2/3已磨损掉，而且是外侧螺纹，已不能使用，可见锁母早已松动没有起到锁紧作用。我们分析此轴承自身或在原始安装过程中已存在缺陷，经过一年半的运转逐步加剧，不然像这种低速重载的调心滚子轴承在不缺油状态下不会在这么短时间内损坏。值得注意的是，本台提升机自安装运转以来，南侧电流一直要比北侧电流高4A左右，曾询问过厂家答复是只要在15A内属于正常，但现在看来一侧电流老是高肯定存在隐患，或设备本身或安装调试存在问题。

　　4、轴承座圆度不够，外套受力不均衡，长时间运转受力点达到疲劳极限产生裂纹。

　　三、经验教训：

　　1、公司设备管理工作做的还不够细致、扎实，考虑不够全面。如果上年底大修时打开轴承座检查，也许会杜绝此次事故的发生。

　　2、公司设备管理者对设备出现异常情况下的判断及应变能力还有待于进一步提高，判断准确反应迅速是设备管理者Z基本的素质，也是集团对各公司设备管理工作Z基本要求。

　　3、维修技术力量薄弱，真正能解决实际问题的专业技术人员匮乏，现场岗位巡检责任心还不够强、技术水平较低，缺乏独立判断解决基本问题的能力。中控操作水平有待进一步提高，与现场沟通并指挥协调能力还不够。

　　四、措施：

　　1、加强设备管理，特别是大型主机设备的检查与监控，要设专人负责，公司设备管理者为责任人，车间主任为直接责任人，确保主机设备的完好与安全。

　　2、不断总结经验教训，努力提高对设备运行状态的预判能力，制订应急措施，完善各项设备管理制度。

　　3、强化职工专业技术培训，提高各岗位人员专业技能水平，逐步实现巡检人员维修化、维修人员专业化，提高发现问题解决问题的能力，不断降低各种事故的发生，尽量缩短维修时间。

　　4、与厂家积极协调沟通，进一步分析事故原因，从根本上解决问题，防止此类事故的再次发生。